進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，世界風(fēng)云變幻，人類該如何團(tuán)結(jié)起來(lái)創(chuàng)造更美好的未來(lái)，成為了橫亙?cè)诟鲊?guó)面前的重要課題。
面對(duì)這個(gè)充滿挑戰(zhàn)也充滿希望的時(shí)代，站在統(tǒng)籌“兩個(gè)大局”的戰(zhàn)略高度，以習(xí)近平同志為核心的黨中央將改革開(kāi)放作為決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵一招，也是決定實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一招，堅(jiān)定不移將改革開(kāi)放繼續(xù)推向前進(jìn)。
“改革開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)發(fā)展進(jìn)步的活力之源，是我們黨和人民大踏步趕上時(shí)代前進(jìn)步伐的重要法寶，是堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的必由之路。”
——習(xí)近平總書(shū)記在2018年慶祝改革開(kāi)放40周年大會(huì)上指出
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)航空制造業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中不斷聚勢(shì)蓄能、厚積薄發(fā)，以看不見(jiàn)的“內(nèi)功”歷練和看得見(jiàn)的成就，為建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化添磚加瓦。
1978至1998年
這一時(shí)期，中國(guó)航空工業(yè)落實(shí)改革開(kāi)放政策，實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民、內(nèi)轉(zhuǎn)外”戰(zhàn)略，堅(jiān)持航空科研先行，實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整，在走向市場(chǎng)、走向世界中加快發(fā)展。
1987年6月，中國(guó)航空工業(yè)代表團(tuán)首次攜國(guó)產(chǎn)實(shí)物飛機(jī)參加巴黎航展，共展出飛機(jī)、導(dǎo)彈和發(fā)動(dòng)機(jī)19種。
在這一時(shí)期，中國(guó)軍工行業(yè)第一家外貿(mào)公司中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司成立；我國(guó)企業(yè)與西方主要航空制造商簽訂了多個(gè)航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合同并順利交付；中國(guó)航空工業(yè)首次以實(shí)物飛機(jī)參加37屆法國(guó)巴黎國(guó)際航空航天展覽會(huì)；中國(guó)航空工業(yè)的第一只股票——中航技深圳公司的“飛亞達(dá)”在深圳證券交易所上市；國(guó)產(chǎn)運(yùn)7飛機(jī)投入客運(yùn)，結(jié)束了國(guó)內(nèi)航線由國(guó)外客機(jī)壟斷的歷史；首屆中國(guó)航展在珠海舉行……
1998年3月23日，殲10飛機(jī)首飛成功。
也是在這一時(shí)期，我國(guó)多型飛機(jī)成功首飛，包括我國(guó)第一代攜帶空艦導(dǎo)彈的飛機(jī)轟6丁飛機(jī)、我國(guó)首次按美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的輕型支線飛機(jī)運(yùn)12、我國(guó)第一代超聲速殲擊轟炸機(jī)“飛豹”、我國(guó)自主研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲10、中國(guó)第一架超聲速無(wú)人駕駛飛機(jī)、直8、直9、直11直升機(jī)等。這一時(shí)期，我國(guó)還成功進(jìn)行了首次空中加油試驗(yàn)。
1999至2011年
進(jìn)入21世紀(jì)，根據(jù)新時(shí)期國(guó)家戰(zhàn)略的需要，國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)航空工業(yè)發(fā)展的支持力度。中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展任務(wù)從求生存轉(zhuǎn)變到求發(fā)展，從大搞民品轉(zhuǎn)變到大干航空主業(yè)上來(lái)，進(jìn)入了全面振興發(fā)展時(shí)期。
在這一時(shí)期，我國(guó)研制生產(chǎn)的直9直升機(jī)圓滿完成北極科學(xué)考察飛行任務(wù)，結(jié)束了我國(guó)極地考察沒(méi)有國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的歷史；直9、直11直升機(jī)及渦軸8A發(fā)動(dòng)機(jī)獲得中國(guó)民航局（CAAC）頒發(fā)的型號(hào)合格證；中航科工在香港聯(lián)交所成功上市；我國(guó)企業(yè)與美國(guó)波音公司簽署包括波音787復(fù)合材料方向舵在內(nèi)的一系列合同；我國(guó)企業(yè)收購(gòu)?qiáng)W地利復(fù)合材料企業(yè)FACC公司，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美航空制造企業(yè)的首次并購(gòu)；我國(guó)企業(yè)收購(gòu)了美國(guó)西銳飛機(jī)工業(yè)公司，這是中國(guó)航空工業(yè)首次并購(gòu)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè)。
“梟龍”01架與“梟龍”04架。
也是在這一時(shí)期，這些飛機(jī)首飛成功：FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)、“小鷹”500多用途輕型飛機(jī)、“山鷹”新型高級(jí)教練機(jī)、直8F通用運(yùn)輸直升機(jī)和L15“獵鷹”新一代高級(jí)教練機(jī)等。
此外，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年在上海揭牌成立，這表明國(guó)家大型客機(jī)研制項(xiàng)目正式啟動(dòng)。而我國(guó)自行研制生產(chǎn)的首架噴氣支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)也在這一時(shí)期首飛成功。
2012年至今
黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視和關(guān)心航空工業(yè)發(fā)展，中國(guó)航空工業(yè)邁上了建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的新征程。
十余年來(lái)，以“20”系列為代表的我國(guó)新一代航空裝備紛紛亮相，殲20振翅東海、南海和臺(tái)海，航跡壯美，“龍吟”呼嘯；運(yùn)20試飛成功并交付，航跡遍布亞洲、非洲、歐洲和大洋洲，以航跡展現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)和平理念；直20屢上高寒極寒之地，凸顯不分晝夜，復(fù)雜氣象條件下的全域全時(shí)出動(dòng)能力和戰(zhàn)術(shù)通用能力；殲15從陸基首飛，到晝夜間起降航母，從近海飛行到遠(yuǎn)洋突破……劈波斬浪，越飛越遠(yuǎn)。
2022年中航客艙系統(tǒng)有限公司攜三家企業(yè)參加德國(guó)漢堡飛機(jī)內(nèi)飾展覽會(huì)。
也是在這一階段，包括通用航空在內(nèi)的我國(guó)民用航空事業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，綠色航空發(fā)展理念方興未艾，對(duì)外開(kāi)放勢(shì)頭不減：航空工業(yè)通飛與十余個(gè)城市簽訂愛(ài)飛客綜合體戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)建設(shè)愛(ài)飛客航空小鎮(zhèn)持續(xù)推進(jìn)通用航空發(fā)展；中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)海外子公司FACC AG在奧地利維也納證券交易所正式掛牌上市；我國(guó)自主研制的首款電動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)RX1E獲頒生產(chǎn)許可證，成為目前全球唯一取得型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書(shū)（TDA）和生產(chǎn)許可證（PC）的電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)；我國(guó)首型自主研制、能夠提升我國(guó)大型應(yīng)急救援航空裝備的自主保障水平和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600進(jìn)入全面適航取證試飛階段……
2021年中國(guó)航展上，AG600進(jìn)行投水功能演示。
還是在這一階段，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)正式成立，開(kāi)啟了我國(guó)自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的新篇章。
在國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)領(lǐng)域，ARJ21-700噴氣式支線客機(jī)從安全順暢運(yùn)營(yíng)全面邁向規(guī)模經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)，正運(yùn)行在包括我國(guó)、印度西尼亞和中亞地區(qū)的多條航線上，銷售和運(yùn)營(yíng)情況良好；我國(guó)自主研發(fā)的民用干線飛機(jī)C919成功首飛并交付商業(yè)運(yùn)營(yíng)，目前運(yùn)行在北京、成都、上海的多條航線上。
2022年12月，C919首架交付東航。
2024年7月2日，ARJ21開(kāi)通首條高高原航線。
《大學(xué)》云：“欲誠(chéng)其意者，先致其知。致知在格物。”未來(lái)，中國(guó)航空制造業(yè)將繼續(xù)用好改革發(fā)展這一“法寶”，持續(xù)深化改革，壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，為中國(guó)夢(mèng)添翼。